“智能倉儲分為兩個方面：第一是倉儲形式，第二是倉儲設(shè)備。

從倉儲形式我們可以分為地堆，重型貨架（配合叉車），輕型貨架（配合人工）以及自動貨架（配合自動化設(shè)備）四大類。與其說每種形式的優(yōu)缺點，不如說是在不同應(yīng)用場景下，基于貨物形式、建筑限制、倉儲需求、系統(tǒng)處理量和投資限制等條件，做出不同的倉儲選擇。自動化倉儲設(shè)備目前主要分為料箱類以及托盤類，整個智能倉儲環(huán)節(jié)就是確定倉儲形式后，選擇更適用于相應(yīng)應(yīng)用場景下的物流設(shè)備，同時與倉儲管理系統(tǒng)等軟件系統(tǒng)的結(jié)合。

智能輸送分揀也可以分為兩方面：揀選環(huán)節(jié)和末端分揀。

從揀選環(huán)節(jié)看，可以分為兩種形式：第一是人到貨，第二是貨到人。

根據(jù)處理的貨物單元可以分為托盤揀選（整托）、箱式揀選（整箱）、零揀（最小貨物單元）。

根據(jù)揀選技術(shù)又可以分為摘果式揀選（同一訂單一次揀出）、集合揀選（按訂單或波次）、接地揀選（不同品類不同區(qū)域）。

從末端分揀環(huán)節(jié)看，可以分為小件分揀、包裹分揀、大件分揀、特殊品類分揀。也是綜合考慮貨物形態(tài)、末端流向、系統(tǒng)處理流量等進(jìn)行不同選擇，例如在流量較高（10000件以上）的場地可以采用直線交叉帶分揀機(jī)，流量不高（5000件以下）的場地可以采用擺輪分揀機(jī)。”

Q6

Q7

“首先科捷智能的定位是一家自有核心技術(shù)與產(chǎn)品的物流系統(tǒng)集成商，我們對于自動化設(shè)備和軟件系統(tǒng)都是比較熟悉的，我們的團(tuán)隊也是出身于國際一流的物流企業(yè)，擁有國際化的視野。

其次是我們有強(qiáng)大的系統(tǒng)咨詢能力，無論是技術(shù)調(diào)研、數(shù)據(jù)分析、業(yè)務(wù)流程優(yōu)化，還是整體方案設(shè)計，我們都有一套專業(yè)的服務(wù)體系，幫助客戶分析出最適合的解決方案。

我們還擁有專門的研發(fā)中心，能夠獨立地進(jìn)行一些前瞻性的技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用嘗試，同時也能夠根據(jù)客戶的實際要求做一些定制化的設(shè)計等。”

Q8

“我認(rèn)為目前整個電商行業(yè)還是處在一個比較高速的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，也對未來的電商倉配中心有著更高的要求。

眾所周知，流量是電商的核心驅(qū)動力之一，從疫情期間來看，直播電商的成長是非常迅猛的，像快手、抖音這種直播平臺已經(jīng)慢慢形成了自己的電商平臺，那如何利用自動化物流手段將爆品從庫內(nèi)更快速準(zhǔn)確地揀選配送，也會對整體電商格局有不小的影響。

第二方面我認(rèn)為在家電網(wǎng)購市場，尤其是大件家電，隨著八零九零后逐漸成為消費主力軍，家電類產(chǎn)品的網(wǎng)購需求在日益增加，大件物流配送中心的作業(yè)流程也將由傳統(tǒng)的人工配合叉車向全自動化配送中心轉(zhuǎn)變。

第三方面是反向定制。年輕人更為注重個性化和獨特性，按需生產(chǎn)成為行業(yè)新趨勢，那對電商配送中心來講，如何更加精準(zhǔn)地對定制化的產(chǎn)品進(jìn)行管理、倉儲、分揀等各環(huán)節(jié)的串聯(lián)和管控，也會成為未來亟待關(guān)注的重要部分。

最后是跨境電商。國與國之間的交流日漸頻繁和開放，消費者們隨時可以接觸到更多海外的品牌和產(chǎn)品，隨之而來的就是跨境電商平臺及其倉儲物流的發(fā)展。

總而言之，電商跟物流是共生發(fā)展的關(guān)系。沒有電商行業(yè)的發(fā)展就沒有物流行業(yè)的繁榮，沒有物流行業(yè)做支撐，電商行業(yè)也不會發(fā)展如此迅速。

物流與倉儲是決定電商資產(chǎn)“輕”還是“重”的關(guān)鍵性因素，也是電商的核心壁壘。目前很多電商企業(yè)都把提高物流水平作為提高企業(yè)的核心競爭力之一，我相信未來，物流也會在電商行業(yè)中扮演著更重要的角色。”